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[改革开放40周年]滚滚车轮印出时代巨变 九江公交见证城市绿色发展

[改革开放40周年]

滚滚车轮印出时代巨变 九江公交见证城市绿色发展

——那些年大家乘坐过的公交车

城市公共交通,不仅是城市建设的重要基础设施,也是城市综合实力和城市文明的重要体现。走过春秋,历经寒暑;见证发展,记录变革。一个地方公交的发展历程,也是一座城市随着时代进步不断前行的缩影。改革开放40年,九江公交又有哪些可喜的变化呢?你是否还记得那些年大家乘坐过的公交车是什么样子呢?今天让大家跟随着公交司机殷俊明的讲述,一起回忆那些年大家乘坐过的公交车……

 

从“大通道”到“新能源” 科技让出行更环保更安全

两节车厢,长长的车身,转弯时车体的连接处如同手风琴一样拉伸并会发出“嘎吱嘎吱”的声响……上世纪七八十年代的“通道车”曾是不少市民童年回忆中不可缺少的一部分,儿时,总爱站在晃晃悠悠的铰盘上,看着窗外疾驰而逝的风景,感受着公交车在行驶过程中的转动,听着售票员的呐喊声,跟着等车的人群挤上挤下,感觉特别的欢快和新鲜。

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公交驾驶员殷俊明接受记者采访

18路公交车驾驶员殷俊明是一位开了三十多年公交车的老司机,说起九江公交近40年来的巨变,他感触最深的莫过于车辆的更新换代了。1985年,殷师傅从部队退伍后就进入九江公交企业工作,与公交车30多年朝夕相伴的同时,他也经历了七八种车型的更新改进。从汽油车、柴油车、混合动力车到新能源车还有如今的纯电动车,九江公交通过一次又一次进化更新,在动力、承载力和安全性能方面都有了大幅提升,逐步缓解了驾驶员的劳动强度的同时,也让市民的出行更环保更安全。

线路不断完善 让出行更畅通百姓更幸福

交通是城市的脉络,它见证着一座城市的发展,也关系着老百姓的对幸福生活的感受,而公交车是九江市民最为常用的代步工具,公交线路的不断延伸,则承载着九江这座城市不断发展的梦想。“那时候因为人多车少,公交车承载量非常有限,遇节假日人多时按平方算的话,每平方要站七八个人。特别是在甘棠公园、烟水亭等人流量大乘客多的站点,经常就是整个车厢被塞得满满,直至三个车门都关不上,为了保证车辆安全行驶,需要驾驶员从驾驶室下车后来到车门外把乘客往里推,然后将门关好后方可启动车辆。”殷师傅回忆着当年的情景。

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停车场里一辆辆新能源车整齐地停靠

近年来,九江的城市建设像一轴不断延伸的美丽画卷,伴随着城市框架不断扩大,人居环境日益改善,九江市公交企业结合我市小区建设及道路情况,不断完善、调整公交线网布局,最大限度地方便市民出行。从最初的七八条线路、四五十台公交车到现在的六十多条线路、六七百辆公交车。如今,九江的城市道路通到哪里,公交车就开到哪里。八里湖新区、城西港管理局、柴桑区……九江城区内只要道路允许的情况下,公交都可通达,最多只需转乘一次就可到达目的地。优先发展公共交通,积极倡导绿色出行,广大市民见证并感受着九江公交越来越便利越来越畅通的可喜变化。

扫码时代 便捷支付开启智慧生活

“原来一辆公交车的标配是一个司机加三个售票员,而且早期的售票员工作非常辛苦,每天在人群人堆中穿插,履行她们的工作职责,疏导乘客有序上下车,还要记住每个乘客是否买票。”殷师傅告诉记者,最早的公交车实行的是按站点里程收费,两分钱一站路,从起点到终点站大约共计三毛四分钱,还有很多每日乘公交的上班族会选择最优惠的方式办理月票。随着改革开放的发展,人们的消费水平和支付方式也发生了翻天覆地的变化,再后来就有了无人售票投币支付,然后是IC卡先充值再刷卡支付。

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扫码支付

现如今,随着移动端手机支付的普及,九江公交企业已开通扫码支付方式。从此,不怕忘带公交卡,也不用随身带零钱,只要拿出手机,打开支付宝APP,打开公交乘车码,“滴”的一声顺利扫码支付乘车,全程操作简单、快捷。

40年来,九江公交的滚滚车轮印出了时代的巨变,更是见证了这座魅力城市的发展与变迁。据统计,截至目前,九江市公交企业已有190台新能源车,今后购车也优先采用新能源车,以实际行动致力于打造“绿色公交”。融入长江经济带,振兴江西北大门,打造区域率先发展高地,九江正在向着绿色生态、宜居宜业宜游的省域门户城市昂首阔步前行!(记者 谢俊/文 吕祥飞/摄)

[责任编辑:夏莹]

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